好意送友回家出事故，谁来担责？

好意送友人回家，发生事故却被友人告上法庭。哈密市的李某在法庭上道出委屈：“我好心载他回家，没有收取任何费用，出了事故还要承担责任吗?”

日常生活中，同事、友人间的好意搭载是常事，作为一种善意施惠、助人为乐的行为，为社会所倡导，但如果不幸发生交通事故致乘车人受伤，责任又该如何划分?

2020年4月中旬，李某与朋友阿某、马某一起聚餐。小聚结束后，李某出于好意无偿将阿某、马某送回家。在哈密市伊州区某路口向西100米路段处，李某驾驶车辆与对面驶来的轻型栏板货车发生碰撞，造成道路交通事故，李某、马某以及货车司机武某均受伤，双方车辆受损。

经交警部门认定，武某承担事故主要责任，李某承担次要责任，阿某、马某在事故中无责。马某因此次交通事故脾脏破裂需进行脾脏切除术，经鉴定，伤残等级为八级。因武某驾驶的轻型栏板货车未购买交强险及商业险，马某在本次诉讼中要求李某、武某赔偿其各项损失共计28万余元。

法院审理认为，公民的生命健康权应受法律保护，侵害他人身体造成伤害的，依法应根据自己过错程度承担相应的责任。经法院审理认定马某各项损失为25.8万余元。

武某未购买机动车交通事故责任强制保险，但同意在该保险范围内先行承担责任。由武某在交强险范围内承担115000元，剩余部分武某承担主要责任70%，李某承担次要责任30%。

本案中，因李某、阿某、马某三人出门聚餐，驾驶人李某未收取任何费用，并允许乘车人搭乘其驾驶的机动车，将朋友送回家，驾驶人李某的该行为符合人之常情，是一种情谊行为，符合好意同乘的法律特征，应适当减轻驾驶人的责任。因此，法院依法减轻了李某的赔偿责任，最终由李某承担20%的赔偿责任，马某自负10%责任。

民法典小课堂

依据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十七条的规定：“非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。”

好意同乘不意味着同乘人甘愿自担风险。驾驶人主观上没有牟利的考虑，并不意味着主观上可以不为乘车人的生命安全负责。好意同乘值得提倡和鼓励，但驾驶人在驾驶全程中应秉持审慎的注意义务，遵守交通管理法律规范行驶，以保障乘车人的生命健康安全。乘车人也应当确认驾驶人的驾驶情况，安全搭乘。